更新時間:2022-06-20
訪問次數(shù):1168
產(chǎn)品型號:V10系列
廠商性質(zhì):代理商
品牌 | VICKERS/美國威格士 |
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VICKERS 威格士葉片泵
VICKERS 威格士葉片泵
威格士介紹
威格士是伊頓集團(tuán)流體動力部門旗下的一個的液壓品牌,其主要產(chǎn)品包括威格士油泵、威格士柱塞泵、威格士葉片泵、威格士液壓泵、威格士馬達(dá)、油缸、威格士液壓閥等。
伊頓的流體動力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,包括土方機(jī)械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設(shè)施和物料搬運(yùn)。伊頓是的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)*、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。在6大洲超過125個國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元。產(chǎn)品涉及汽車、卡車、重型設(shè)備、居住、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機(jī)構(gòu)和政府機(jī)關(guān)、以及運(yùn)動和娛樂的各個領(lǐng)域。
工作原理
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,完成一次吸油與排油。
一、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個個密封的工作腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,圖右側(cè)的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側(cè)。葉片往里縮進(jìn),密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負(fù)載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
二、雙作用葉片泵的工作原理
它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時針方向旋轉(zhuǎn)的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區(qū)和兩個壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的,作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式葉片泵。
特征和優(yōu)點(diǎn)
在緊湊的外形尺寸里實現(xiàn)高工作壓力的能力,保證功率重量比高而安裝成本降低。子母葉片機(jī)構(gòu)固有的低噪聲特性,提高操作者的舒適性。12葉片制保證流量脈動的振幅小,系統(tǒng)噪聲特性低。設(shè)計成防止內(nèi)部感生的軸和軸承的徑向載荷的液壓平衡保證長壽命。
常見問題
(1)流量不足。葉片泵流量不足的原因及排除方法見表
常見故障及其原因 | 排除方法 |
頂蓋處螺絲松動,軸向間隙增大,容積效率下降 | 適當(dāng)擰緊螺釘,保證間隙均勻、適當(dāng)(間隙為0.04~0.07 mm) |
個別葉片滑動不靈活 | 清洗。清洗后仍不靈活時,應(yīng)單槽調(diào)配,使葉片 |
定子內(nèi)表面磨損,葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸 | 定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處 |
配流盤端面磨損嚴(yán)重 | 更換 |
葉片與轉(zhuǎn)子裝反 | 使葉片傾角方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向一致 |
系統(tǒng)泄漏大 | 逐個元件檢査泄漏,同時檢查壓力表是否被臟物堵塞 |
(2)油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法見表
常見故障及其原因 | 排除方法 |
油面過低,油液吸不上 | 檢査并加注到規(guī)定油標(biāo)線 |
油液黏度過大,使葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動不靈活 | 一般用20#液壓油或22#汽輪機(jī)油 |
配油盤端面與殼體內(nèi)平面接觸不良,高低壓腔串通 | 整修配油盤端面 |
泵體內(nèi)部有砂眼,高低壓腔串通 | 更換 |
電動機(jī)轉(zhuǎn)向反了 | 糾正 |
(3)泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法見表
常見故障及其原因 | 排除方法 |
濾油器堵塞,吸油不暢 | 淸洗 |
吸入端漏氣 | 用涂黃油的方法,逐個檢査吸油管接頭處,若噪聲減少應(yīng)緊固接頭。或直接觀察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。 |
泵端密封磨損 | 在軸端油封處涂上黃油,若噪聲減小,應(yīng)更換油封 |
泵蓋螺釘由于振動而松動 | 將螺釘連接處涂上黃油,若噪聲小,應(yīng)緊固螺釘 |
泵與電動機(jī)軸不同心 | 重新調(diào)整使之同心 |
轉(zhuǎn)子的葉片槽兩側(cè)與其兩端面不垂直 | 更換轉(zhuǎn)子 |
配油盤卸荷三角槽太短 | 用什錦銼適當(dāng)修改,使前一葉片過卸荷槽時,后一葉片已脫離吸油腔 |
花鍵槽軸端的密封過緊(有燙手現(xiàn)象) | 適當(dāng)調(diào)整更換 |
泵的轉(zhuǎn)速太高 | 按規(guī)定轉(zhuǎn)速使用 |
油泵的吸油量不足 | 檢查油液高度 |
液壓油嚴(yán)重污染 | 拆下濾油器,檢查濾油器是否破損,是否有較多固體吸附,更換濾油器和液壓油 |
壓力振擺 | 檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況 |
V10系列型號如下:
V10P-1S4K-1C2F-10-R
V10F-1S5T-1C2F-20-R
V10F-1S4T-38C4E-20-L
V10F-1S7T-38C5G-20-R
V10F-1S7T-38D5G-20-R
V10F-1S7T-38C4G-20-R
V10F-1S7T-38C5F-20-R
V10F-1P4P-38C4E-20-R
V10F-1S6P-38C6H-20-R
V10F-1S2T-1C2H-20-R
V10-1P7P-11D-20-L
V10-1S3S-11C-20-L
V10-1S5S-1C-20-L
V10-1S5S-11C-20-L
V10-1S6S-11C-20-R
V10-1S7S-1C-20-L
V10F-1S6T-3B8H-20-L
V10F-1P7P-38C5F-20-R
V10F-1S4T-11C5E-20-R
V10-1P6S-1C-20-L
V10F-1S7T-1C6E-20-R
V10F-1P7P-11C6D-20-R
V10F-1S1T-1C2G-20-R
V10F-1S2T-1C2G-20-R
V10F-1S7T-38C4F-20-R
V10F-1S4T-1C2G-20-R
V10P-1P7K-11C4C-10-R
V10P-1S6K-1C2C-10-R
V10P-1S6K-38C12H-10-R
V10F-1S5T-1C10K-20-R
V10F-1S6T-38A6G-20-L
V10F-1S7T-38C6G-20-R
V10F-1S7T-38C6G-20-L
V10P-1S4K-1C1C-10-R
V10F-1S7T-11C5H-20-R
V10F-1P3P-1C2D-20-R
V10-1S6S-3C-20-L
V10F-1S5T-38C4H-20-R
V10F-1S5T-11C5H-20-R
V10F-1S7T-38D5H-20-L
V10F-1S3T-1C2G-20-R
V10P-1P6K-1C2H-10-R
V10-1P5P-38C-20-L
V10F-1S4T-1C2E-20-R
V10P-1S5K-1C1C-10-R
V10-1P7P-38C-20-L
V10-1P7P-38D-20-L
V10F-1S7T-38C7F-20-R
V10F-1S3T-11C3H-20-R
V10F-1S7T-38A7G-20-L
V10F-1S6T-38C5H-20-R
V10P-1S6K-11C2G-10-R
V10P-1S6K-11C2G-10-L
V10F-1P5P-1C4F-20-R
V10F-1S5T-3C4H-20-R
V10F-1S6T-38C6E-20-R
V10F-1S6T-38C6E-20-L
V10F-1S6T-11C4G-20-R
V10F-1S5T-1C4K-20-R