意大利ATOS阿托斯繼電器現(xiàn)貨清倉(cāng)

當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力大道設(shè)定值時(shí)，ATOS阿托斯SMAP壓力繼電器便能產(chǎn)生一個(gè)鏈接/斷開(kāi)的電信號(hào)。

系統(tǒng)中的液體壓力作用于柱塞①使之作用于彈簧②的基座上，一旦達(dá)到設(shè)定壓力值，柱塞便被向前推動(dòng)，從而作用于微動(dòng)開(kāi)關(guān)③上，使之連接或斷開(kāi)。

壓力由轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母④而設(shè)定。

此壓力繼電器適用于液壓油或具有類(lèi)似潤(rùn)滑特性合成液的液壓系統(tǒng)中。

大壓力：650bar

現(xiàn)在每個(gè)我遇見(jiàn)的笑著的人，他們都不曾因?yàn)榭喽艞?，他們只因扛而成長(zhǎng)。誰(shuí)不希望自己活得輕松，沒(méi)有壓力，一切隨性，但如果你真的那樣去做的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界都在和你作對(duì)。如果有一天你真的覺(jué)得自己輕松了，那也不是因?yàn)樯钤絹?lái)越容易了，而是因?yàn)槲覀冊(cè)絹?lái)越堅(jiān)強(qiáng)。

ATOS阿托斯繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)等組成的。意大利ATOS阿托斯工作原理圖只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會(huì)流過(guò)一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)（常開(kāi)觸點(diǎn)）吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會(huì)在彈簧的反作用力返回原來(lái)的位置，使動(dòng)觸點(diǎn)與原來(lái)的靜觸點(diǎn)（常閉觸點(diǎn)）釋放。這樣吸合、釋放，從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。對(duì)于繼電器的“常開(kāi)、常閉"觸點(diǎn)，可以這樣來(lái)區(qū)分：繼電器線圈未通電時(shí)處于斷開(kāi)狀態(tài)的靜觸點(diǎn)，稱為“常開(kāi)觸點(diǎn)"；處于接通狀態(tài)的靜觸點(diǎn)稱為“常閉觸點(diǎn)"。繼電器一般有兩股電路，為低壓控制電路和高壓工作電路。固態(tài)繼電器（SSR）意大得ATOS固態(tài)繼電器是一種兩個(gè)接線端為輸入端，另兩個(gè)接線端為輸出端的四端器件，中間采用隔離器件實(shí)現(xiàn)輸入輸出的電隔離。

Atos繼電器是具有隔離功能的自動(dòng)開(kāi)關(guān)元件，廣泛應(yīng)用于遙控、遙測(cè)、繼電器通訊、自動(dòng)控制、機(jī)電一體化及電力電子設(shè)備中，是重要的控制元件之一。

Atos繼電器一般都有能反映一定輸入變量（如電流、電壓、功率、阻抗、頻率、溫度、壓力、速度、光等）的感應(yīng)機(jī)構(gòu)（輸入部分）；有能對(duì)被控電路實(shí)現(xiàn)“通"、“斷"控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（輸出部分）；在繼電器的輸入部分和輸出部分之間，還有對(duì)輸入量進(jìn)行耦合隔離，功能處理和對(duì)輸出部分進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的中間機(jī)構(gòu)（驅(qū)動(dòng)部分）。

意大利ATOS阿托斯繼電器現(xiàn)貨清倉(cāng)

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意大利ATOS阿托斯繼電器現(xiàn)貨清倉(cāng)

ATOS繼電器的主要性能有以下幾個(gè)方面：

(1)調(diào)壓范圍：ATOS壓力繼電器能夠發(fā)出電信號(hào)的低工作壓力和高工作壓力的范圍稱為調(diào)壓范圍。

(2)靈敏度與通斷調(diào)節(jié)區(qū)間：系統(tǒng)壓力升高到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，壓力繼電器動(dòng)作接通電信號(hào)的壓力稱為開(kāi)啟壓力；系統(tǒng)壓力降低，壓力繼電器復(fù)位切斷電信號(hào)的壓力稱為閉合壓力。開(kāi)啟壓力與閉合壓力的差值稱為壓力繼電器的靈敏度。差值小則靈敏度高。為避免系統(tǒng)壓力波動(dòng)時(shí)壓力繼電器時(shí)通時(shí)斷，要求開(kāi)啟壓力與閉合壓力有一定的差值，此差值若可調(diào)，則稱為通斷調(diào)節(jié)區(qū)間。

(3)升壓或降壓動(dòng)作時(shí)間：ATOS壓力繼電器入口側(cè)壓力由卸荷壓力升至調(diào)定壓力時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通發(fā)出電信號(hào)的時(shí)間稱為升壓動(dòng)作時(shí)間，反之，壓力下降，觸點(diǎn)斷開(kāi)發(fā)出斷電信號(hào)的時(shí)間稱為降壓動(dòng)作時(shí)間。

(4)重復(fù)精度：在一定的調(diào)定壓力下，多次升壓(或降壓)過(guò)程中，開(kāi)啟壓力或閉合壓力本身的差值稱為重復(fù)精度，差值小則重復(fù)精度高。

意大利ATOS壓力繼電器是由電信號(hào)控制的電路開(kāi)關(guān)。當(dāng)壓縮機(jī)的排氣壓力超過(guò)調(diào)定值或吸氣壓力低于調(diào)定值時(shí)，它能切斷電路，保護(hù)制冷機(jī)安全運(yùn)行。在小型制冷裝置中，一般使用高、低壓為一體的壓力繼電器，壓力繼電器它是由高、低壓波紋管、平衡彈簧、杠桿機(jī)構(gòu)，幅差調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和電觸點(diǎn)等部分組成。當(dāng)壓力變化時(shí)，波紋管產(chǎn)生伸縮變形，通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)電觸頭切斷或接通電路。

低壓控制元件的作用是控制制冷劑的蒸發(fā)壓力不要過(guò)低以免制冷機(jī)在不必要的低溫下工作，浪費(fèi)電能。壓力繼電器上的低壓毛細(xì)管和壓縮機(jī)的吸氣管連接在一起·當(dāng)蒸發(fā)壓力低于調(diào)定值時(shí)，低壓波紋管由于彈簧的作用而伸張，使低壓頂針退進(jìn)波紋管中；低壓杠桿由于彈簧的作用而按送時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)與杠桿連接的觸頭板7向上運(yùn)動(dòng)時(shí)使觸頭跳開(kāi)，電路被切斷·壓縮機(jī)停止工作；當(dāng)蒸發(fā)器內(nèi)的壓力逐步上升至二定值時(shí)；低壓波紋管被壓縮；頂針由波紋管中伸·出，使整個(gè)杠桿按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，并使觸頭板下落到觸頭上，接通電路，壓縮機(jī)重新運(yùn)轉(zhuǎn)。

高壓控制元件的作用與低壓相同，：只是控制冷凝壓力不使過(guò)高，以免造成事故。高壓接管9和壓縮機(jī)排氣管連接。當(dāng)排氣壓力高于調(diào)定值時(shí)，高壓波紋管10被壓縮，高壓頂針12推動(dòng)杠桿13運(yùn)動(dòng)，使高壓斷路開(kāi)關(guān)14上翹，頂開(kāi)觸頭板，使電路切斷、壓縮機(jī)停止工作。隨著制冷劑蒸汽在冷凝器中不斷被冷凝，使排氣壓力不斷下，當(dāng)降至一定值時(shí)，高壓頂針和杠桿朝相反方向運(yùn)動(dòng)，使觸頭板和觸頭接通，壓縮機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

ATOS壓力繼電器選用標(biāo)準(zhǔn)：

根據(jù)所測(cè)對(duì)象的壓力來(lái)選用,比如所測(cè)壓力范圍在8KG以內(nèi),那么就要選用額定10KG的壓力繼電器,還有要符合電路中的額定電壓,接口管徑的大小。

意大利ATOS壓力繼電器工作原理：

壓力繼電器有柱塞式、膜片式、彈簧管式和波紋管式四種結(jié)構(gòu)形式。下面對(duì)柱塞式壓力繼電的工作原理作一介紹：當(dāng)從繼電器下端進(jìn)油口3進(jìn)入的液體壓力達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí)，推動(dòng)柱塞2上移，此位移通過(guò)杠桿放大后推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)4動(dòng)作。改變彈簧1的壓縮量，可以調(diào)節(jié)繼電器的動(dòng)作壓力。

應(yīng)用場(chǎng)合：用于安全保護(hù)、控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作、用于泵的啟閉、用于泵的卸荷。

注意：壓力繼電器必須放在壓力有明顯變化的地方才能輸出電信號(hào)。若將壓力繼電器放在回油路上，由于回油路直接接回油箱，壓力也沒(méi)有變化，所以壓力繼電器也不會(huì)工作。